油价一路上涨 驾车行驶中的几个省油小窍门

在这里和大家分享一下驾车行驶中的一些省油方法。

在保证顺畅行驶的情况下选择正确的挡位，尽量减少换挡的次数。自动挡汽车与手动挡在高速公路的油耗相差无几，然而在换挡频繁的市区行驶，自动挡汽车的油耗却高于手动挡汽车。因为自动挡汽车在换挡的过程中需要发动机对变速箱做功，而每次换挡，发动机需消耗5-10cc燃油，所以在驾驶中挡位的选择对省油来说至关重要。

汽车在行驶过程中，由于道路和地形情况的变化，以及行驶速度的需要，换档操作频繁。只有根据车速要求，合理地选择档位，才能保持汽车平顺行驶、减少机件磨损并节油。由于档位低、车速慢，发动机转速高，声响大，温度容易升高，油耗量也随之增加。所以，汽车用低速档行驶的时间应尽量缩短。一般1-2挡时间最短，2-3挡时间较短，3-4挡时间略长，4-5挡时间最长。

汽车挂高速档时，获得的扭矩和牵引力小，但行驶速度快，发动机在经济转速下运转，可以节油，因而适合在较好的路况下长距离行驶。如解放载重汽车车速保持在30km/h，挂4档行驶比挂3档行驶约节油15%，挂5档行驶比挂4档行驶约节油8%。

若在同一坡道上行驶，本应用3档爬坡，由于换挡不及时而仍用2档行驶，则费油约25%。其他车型也是如此。这就是说，汽车在同一道路上，用高速档行驶比用低速档行驶节油。

根据专家的实验表明：载重汽车分别用一档和二档起步，并将车速提高到每小时30公里时，一档比二档要节省燃料15毫升。同样行驶条件下高档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽量可能使用高速档行驶，避免低速档高速行驶。汽车上短而陡或坡度不大的坡时，采用高档加速冲刺，利用惯性冲上坡顶。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。