王者对决：大众情人新速腾 实力比拼日美系

十五万元，不仅是汽车厂家标价的一个重要分水岭，也是很多购车者心里的一个坎。以这个价位为中心，汽车厂家密集推出各种车型，上演一场激烈掠夺市场份额的车市大戏。其中最具实力的一定少不了号称“中国最优秀的汽车合资企业”的一汽-大众，其最新推出的新速腾在紧凑级轿车实力PK战中耀眼夺目!

今天，一汽-大众新速腾发起挑战，实力战将挑战日美系车型，向大家展示明星车型的非凡实力！

套娃的外观设计是世人对一汽-大众全车系的最深印象。毫无例外，新速腾外观依然延续了经典的包豪斯设计风格，辨识度的家族前脸，使新速腾在茫茫车海中颇具辨识度。三横条式中网和犀利头灯融为一体，使前脸更具流畅感和整体感，平顺的低腰线让新速腾车身更具肌肉感，整体上有点家用商务的感觉。而某美系车型的外观设计，运动元素非常明显，腰线设计更加时尚，但是敦厚的车身却让此款车型少了一丝时尚元素，不过这也符合美系重空间，轻时尚的设计风格。

新速腾配置更齐全、更人性，整体上体现以人为本的价值观。一键启动、ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车影像、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、自动防眩目内后视镜等诸多智能配置，不仅为驾乘者提供细心周到的服务，更带来无与伦比的操控体验。上述同款的美系车型，在配置方面略逊于新速腾，倒车影像、感应雨刷、GPS导航等实用配置均没有配备。

新速腾全系搭载大众最新一代EA211系列发动机，有1.6L自然吸力、230TSI和280TSI三种发动机可选，最大马力150马力，最大扭矩达到250N·m，并配备大众先进的5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合自动变速箱，为驾驶带来源源不断的动力和优秀的燃油经济性。显而易见，新速腾在动力系统实力上相比同级别的车型名列前茅。同级别的某日系车型，价位和新速腾不相上下，但是在汽车心脏——动力方面就和新速腾有一定差距，全系只有自然吸气发动机可选，这远不及新速腾涡轮增压发动机的澎湃动力输出。

新速腾的内饰延续了传统经典元素，在部分造型上采用了大众MQB平台风格。环抱式中控台、炮筒造型仪表、镀铬饰条等，体现了以新速腾的人性化和优秀品质。此外，和高尔夫7相同的Vienna真皮和Alcantara高级座椅面料，不仅更加奢华高贵，摩擦力和舒适度也更加优越。空间方面，新速腾表现也相当优秀，虽然身为紧凑型，但其空间利用率高，在丝毫不输同级别车型。而某日系车型，其440L的后备箱容积远远落后新速腾的510L，实用性和性价比着实不高。

多轮挑战下来，相信您一定见证了新速腾的实力，大众情人新速腾，一直在我国紧凑级家轿市场有广大的市场份额和忠诚粉丝，相信新速腾一定会继续用实力领跑在紧凑级家轿市场前列！

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