大众汽车究竟牛逼在哪方面？

EA211发动机

EA211发动机搭载质量更轻的铝制缸体，集成度高，尺寸更小；采用先进的进气VVT技术，可大大提高进气效率，增加扭矩，释放强劲动力，并最大限度的降低油耗，节能环保。

AUTO HOLD发动机

化繁为简，再无溜车之忧，一汽－大众拥有AUTO HOLD自动驻车功能，停车即启动，起步即解除，有效防止坡路溜车，更可在拥堵路段，省去长踏刹车之苦，让每段旅程皆可轻松驾驭。

电动随速助力转向EPS系统

通过电子调节系统实现随速转向，使车辆在各种行驶速度下都能得到最佳的转向助力，加之出色的回正性，使驾控愈加安全稳定，EPS以蓄电池为能源，可独立于发动机工作，几乎不直接消耗发动机燃油，在节约能耗的同时，更大幅降低噪音，提升驾乘舒适性。

电子稳定系统ESP

在行车状态下，ESP对驾驶员的行驶意图和实际行驶情况进行随时检测，及时对车辆进行主动干预，大大提高了车辆动态行驶的安全性。ESP集成有ESP车身动态电子稳定系统、全工况ABS+EBV系统、MSR发动机阻力矩控制系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、CBC弯道辅助功能、GMB横摆力调整、HVV后轴全制动、EDS电子差速锁、NBW紧急制动提示等12项主动安全功能，提高行驶稳定性，保障驾驶安全。

兼容蓝牙音响系统

蓝牙音响系统，支持蓝牙免提电话和蓝牙音频播放，对于语音拨号功能的手机，还可实现语音拨号功能；支持多种便携式音频设备、主流音频格式和碟片，并可显示电台或歌曲相关信息，让旅途一路欢快一路歌。

DSG双离合自动变速器

两组离合器控制两套变速机构交替工作，实现快速无间断换挡。点滴油耗带来澎湃动力，尽享驾驶乐趣与行车舒适。

V-BUS总线系统

高科技车载CAN总线系统，具有24个CAV控制器，8个LIN控制器，通过6条CAV总线，6条LIN总线相互连接，组成整车数据通信网络，实现了强大的数据高速准确传输及控制器的问题诊断，保证了整车复杂电子系统正常运行，整车控制器数量和网络复杂程度领先同级水平，足以达到欧洲C级车的水平。

EPB电子驻车制动系统

EPB电子驻车制动系统，摒弃了传统的手刹制动。停车后，您只要按下EPB按钮，驻车制动器即会自动启动，系好安全带起步时也会自动解除，在提高车辆安全性能的同时，让操作更加人性便捷。

ESP电子稳定程序

一汽－大众汽车配备最新一代ＥＳＰ电子稳定程序，可在紧急情况下稳定车辆，防止打滑。具有ＡＢＳ刹车防抱死系统等傲视同侪的１４项强大功能，可将严重事故发生几率减少５０％，不仅提高车辆的安全性，更让行驶稳定舒适。

V6 FSI发动机

FSI发动装置燃烧洁净高效，降低了燃料消耗及尾气辐射，凭借极高的喷射压力喷射点及喷射量可精确控制的燃油经济 性，完美实现184千瓦（250马力）的最大额定功率及310牛米最大扭矩，节油贡献最高可达20%。低速扭矩大，超车时反应灵敏，动力强劲，与传统V6不同。VR6汽缸15’小夹角优化侧向力，减少振动，使整车运转出色平稳。尺寸及其紧凑为整体结构布局提供了更为广阔的可行性，其优异的表现还包括符合欧IV尾气排放标准和金属静音链条的超长使用寿命，以及中国特有的排气系统。3.0 V6FSI很大程度上是对德国大众VR63.6L的拷贝，传承经典，绽放新生，让您全程感受澎湃动力，瞬间激生驾乘激情。

定速巡航技术

当车速超过20km/h后，开启定速巡航系统，可自动设定并保持车速行驶，免去您在高速行驶中长时间控制油门之苦，带来轻松舒适的驾驶体验，同时更能有效节省燃油消耗。

智能在线电子防盗系统

采用升级后的大众防盗系统，技术先进，可靠性极强，并结合消费者日常使用习惯，提供全车自动落锁、意外碰撞自动解锁，并中断燃油供给等更为丰富、便捷的功能，让您轻轻松松乐享安全驾乘。

第二代智能泊车辅助系统（Park Assist）

第二代自动泊车系统不但能水平泊车还能垂直泊车，即使在很小的间隙（车厂+0.8米）也可以让泊车变得轻松自如。按键激活，12个超声波探头寻找合适的泊车空间，最大车速不超过每小时40公里，与泊车位置旁边车辆距离0.5-2米，泊车速度最大每小时7公里，方向盘自动转动，让泊车变得迅速又舒适。