一般人我不会告诉他的省油秘籍
虽然近期国内油价有所下调，不过对于爱车一族来说，油永远是心中不可抹去的伤痛，那么我们该怎么做才能让爱车少吃油多跑路呢?小编这里刚好有本省油秘籍。科学“省粮”节油，既环保又省钱，既经济又实惠。
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑往车上放；而盲目给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。在起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费，应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。
行驶在路上时如果不是必须的情况最好不要频繁超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。 要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。不过，这不是叫你开飞车哦！ 机油的黏度是机油的主要指标，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度选择较高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。
说到底，使用各种省油秘籍还不如直接买一辆省油的车。说到省油的车，小编只能说，一汽大众的很多车都是低油耗，低排放的环保车型哦！
加上近日，国家发改委、工信部、财政部共同公布了第二批节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录，一汽大众汽车共计4款车型成功入围。
刚上市的捷达质惠版、高尔夫R-Line和速腾、高尔夫均榜上有名。您只要购买目录中的车型，即可享受3000元中央财政补贴！
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