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  销量领先亚军近一倍 新速腾“金九”再夺魁
销量领先亚军近一倍 新速腾“金九”再夺魁
据官方数据显示,2015年9月,一汽-大众新速腾销量为27,276辆,以24.1%的市场份额再次笑傲A+级细分市场,连续第9个月摘得该细分市场的桂冠。
事实上,销量第一对于速腾来说已经不算什么新鲜事。上市45个月以来,这已经是速腾夺得的第37个月度冠军。今年以来,速腾更是从未让细分市场第一的头衔旁落,1-9月份共销售达近20万辆(194,879辆),特别是9月份高达27,276辆的销量更是华丽到没朋友,领先第二名近一倍。



九月份一汽-大众新速腾销量夺冠,以24.1%的市场份额再次笑傲A+级细分市场
外在是条件 内在是关键

“金九银十”历来是销售旺季,不少消费者计划9月买车十一自驾游,各大厂商为迎合市场需求推出多项的促销措施。然而,除了这些外在因素的影响,漂亮的销量数据背后,更重要的无疑是速腾产品的内在高品质。百年品牌与德国品质,包豪斯外观与高科技内涵,灵活操控与舒适驾乘,超大空间与人体工程学设计,再加上不断改进和逐年升级,速腾在为用户带去完美汽车生活享受的同时,也为自己赢得了无数的拥趸和极佳的口碑,成为A+级细分市场毫无争议的标杆车型,而这也正是速腾能够始终立于不败之地的制胜法宝。
受益国家优惠政策 未来优异表现可期

9月底,为促进产业结构调整、扩大内需,国务院常务会议决定支持新能源小排量汽车的发展,提出从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车,实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
根据此次会议的精神,新速腾全系产品(不含GLI)均将受益。本次的购置税减半,加上此前3000元的节能补贴,10月起购买新速腾产品将获得近万元的优惠补贴。以新速腾280TSI旗舰版为例,官方指导价为185,800元,应缴购置税约14,200元,购置税减半则只需7100元。再加上此前3000元的国家“节能汽车惠民补贴”,用户购买该车型将获得超过1万元的优惠补贴。
不难想象,此次国家车辆购置税减半政策,对于本已势头强劲的新速腾来说无疑是锦上添花,更为其10月份的销量打下了坚实基础。





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