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  冬季不养护 爱车徒伤悲
冬季不养护 爱车徒伤悲

冬季,寒冷走进了我们的生活,爱车的使用环境一下子变得恶劣起来。为了让爱车平安度过寒冬,适当的检查与养护是很有必要的,但如果您忽视了冬季车辆养护,那爱车只能“徒伤悲”了。
冬季爱车养护“四部曲”之 冷却液
冷却液的“功能与主治”
1
冷却液是冷却系统的冷却介质,具有防沸、防冻、防蚀、防锈、消泡和清洁等功能。
2
夏季,冷却液的主要作用是防沸,防止发动机“开锅”。
3
冬季,冷却液的防冻功能可以防止液体冻结,保证冷却系统的正常工作。


检查冷却液要分三步走
1
第一步:建议您到一汽-大众特许经销商处检查冷却液冰点,看是否满足使用条件。
2
第二步:检查冷却液是否亏欠。正常情况下,冷却液液位应位于储液罐“max”和“min”刻线之间。
3
第三步:如果亏欠,应及时添加同品牌、同型号的冷却液。
冷却液该多久更换?
严格来说,受车型差异、驾驶习惯、使用环境等因素影响,冷却液没有固定的更换周期。为了保证冷却系统的正常工作,建议您每两年或40000 km更换冷却液。
冬季爱车养护“四部曲”之 蓄电池
“怕冷”的蓄电池


晚上停车后,请记得关闭所有车灯。关闭发动机后,尽量避免长时间使用音响、收音机等耗电量较大的设备。
请尽量不要加装大功率用电设备。这些用电设备会额外增加蓄电池的负担,影响蓄电池的使用寿命。
冬季,如果发动机不易启动,每次拧钥匙的时间不要超过5秒。如果第一次没打着,应间隔20~30秒,再尝试第二次,不可拧住钥匙不放,以免因起动电流过大损坏蓄电池。对于长时间停放不用的车辆,蓄电池有可能产生过度放电。如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
避免蓄电池“过度放电”

在冬季的低温环境下,蓄电池的充电效率降低,不容易充满电,电容量比常温时要低。入冬前,建议您到一汽-大众特许经销商处检查蓄电池电量。如果电量不足,请及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池。

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