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  你知道9个毁发动机的原因吗?
你知道9个毁发动机的原因吗?

在高速公路隧道里,车子突然抖动,然后亮起发动机故障灯(隧道里还没有灯,只有反光条),万幸的是没熄火,把车开出隧道后靠紧急停车带停车然后熄火。如果是晚上突然熄火,后面的车看不见我那后果……后怕!!”


相信好多车主都遇到过这种现象,而不明原因的发动机故障灯亮总会让人不知所措,心里七上八下的。我们先来看看遇到这种问题,车还能继续往前开吗?


发动机故障灯亮了并不代表发动机就不能工作了。如果附近有维修站,要立刻去维修。若离维修站较远,只要发动机没有明显大故障,谨慎一点低速行驶还是可以的,可维持到维修店。

  

当然,发动机故障灯既然亮了,最好时刻注意机油表、水温表(防冻液)等是否报警。机油如果严重缺失,是万万不能开了,水温过高并且长时间行车,汽车抛锚是肯定的。如果发动机冒烟一定不要上路,联系维修店等待救援。

   

最毁发动机的行为:

  

1、机油变质:车辆在行驶一定里程之后,机油性能就会变差,如果不定期更换,可能会给发动机带来种种问题。

  

2、空气滤芯堵塞:汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。要定期清洁空气滤芯,一般一年就应更换新的。

  

3、水箱生锈、结垢:锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,延长水箱和发动机的整体寿命。

  

4、进气管道过脏:如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。

  

5、燃油系统保养不善:燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,会形成胶质和积炭,沉积下来,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题,要定期清除油箱沉淀物。

  

6、冷却系统不良:如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等,都是由于冷却系统状况不良而造成。要添加合适的防冻液和净水。

  

7、未按规定更换正时皮带:正时皮带一断,发动机立马报销。更换正时皮带各个车规定的都不一样,有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的。

  

8、水箱开锅直接加冷水:水箱“开锅”,有些司机就直接加冷水,造成气缸盖突然受冷而开裂。应打开发动机罩辅助散热,若冷却水不足也应缓缓添加。

  

9、超负荷运行或拖挡:主要是针对新手,开车时应尽量让发动机转速保持在表红刻度以下,对于手动挡,尽可能不要拖挡。


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