张先生今天一早就到了我们店，明显情绪低落，原来他新买的速腾被其它车撞了。不一会对方车辆和保险公司人员也来到店里。我们确认完损失后，对方车主和保险公司就拼命做起客户工作，要客户去他们的修理厂修。好在张先生主意拿的稳，再三强烈要求，最后才定下在4S店维修。

为什么保险公司一直要让张先生去他们合作的维修厂修车呢？那么这其中又有什么“猫腻”呢？

其实这还要从我们上保险说起，现在汽车越买越多，除了4S店，各类快修店，修理厂也雨后春笋一般越来越多。4S店配件质量，维修质量有保障，但是价格却相应要高，可这些快修店，修理厂虽然配件胡乱采购，维修品质参差不齐却在价格上要便宜很多。对于保险公司来讲，车辆缴纳保费依据车价是确定的，而如果车辆出险都去4S店的话，维修金额就会高。虽然去4S店修车客户配件和维修质量得到保障，可是对于保险公司而言，损失就大了，保险公司赔付金额大于保额收益就会出现入不敷出的现象。

要知道除了副厂件明显的差价外，原厂进口油漆和普通汽车油漆成本差异更是高达十几倍，费用当然低，至于品质，你懂得。

于是保险公司就主动出击，将自己手中的公共信息资源拿出来和除4S店之外的修理厂、一站式服务连锁店谈判，保险公司愿意将这部分客户推修给后者，而后者也会给保险公司保险业务以及其他好处。这就是保险公司口口声声说的“我们的修理厂”的由来。

就拿速腾的保险杠来说，作为同样更换前保险杠来讲，为什么保险公司给修理厂或一站式服务中心的价格那么低而后者却可以接受呢？那是因为后者会在保险杠和油漆材料上做起了文章，汽车维修配件大概分为原厂件、正厂件以及副厂件，我们都知道原厂件的质量比正厂件或者副厂件肯定有保障。而油漆材料前面我已说过更是有十几倍的价差。油漆品质差了，油漆的色泽、稳定性、硬度等各项指标当然得不到保障。

现在问题来了，如果你选择了保险公司所谓的合作修理厂，给保险公司省了钱，但是我们的保费可是一分没少交。聪明的人定然会恍然大悟，我为什么会在同等保费的情况下选择劣质的服务呢？

所以车主们：上保险的时候一定先去咨询一下自己4S店的保险顾问在了解了一些车险具体作用的基础上，再根据自己的一些实际情况来选择适合自己的投保方式及投保险种。在出险的时候先咨询一下4S店的保险理赔专员，看看如何处理。这样下来不仅可以合理省钱，更能让自己的用车生活更加便利、放心。作为4S店的老客户来讲，你在店里续保一定还会有诸多优惠活动的，何乐而不为呢。