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说起捷达，这个车界老炮儿，第一时间你能想到什么？
皮实耐用！经济可靠！
但你是否熟知捷达那骨子里天生爱挑战的基因？
他，曾创造穿越新疆塔克拉玛干沙漠千里无人区的传奇；
他，曾创造了一箱油行驶1952公里的惊人记录；
他，曾创造单车无救援6万公里欧洲行惊世之举；
他，身披无数项“第一”，在中国车市留下挑战自我、突破极限的印记。
就是因为这种深入骨髓，不断突破的勇者情怀，更是因为这种与生俱来，一脉传承的挑战基因。
6月，捷达将再次踏上征程，在无任何性能改装的前提下，进行单车东西横向穿越海拔4000米以上可可西里千里无人区非铺装路面的极限挑战。
可可西里——世界四大无人区之一，也是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一。
这里，是藏羚羊追逐雀跃，繁衍生息的圣地；
这里，是苍鹰展翅翱翔，搏击长空的领地；
这里，是骏马奔腾，驰骋万里的纯净乐土。
这里，张扬的色彩、恣意的景观足以晃瞎我们这群城市人的双眼。
但这里，也是世界第三大、中国第一大无人区！名符其实的“生命禁区”！
可可西里平均海拔约4000米，百分之五十的氧气，呼吸都是一件艰难的事。
而没有“路”的地面上更是流沙、戈壁、沼泽以及碎石遍地。
捷达此行挑战千里无人区且“无路可走”的可可西里，可谓艰难险阻。在非铺装路况下，保障设施几乎为0，地面上到处都是碎石，爆胎是最小的威胁，还要面对不期而遇的积雪，连绵不绝的沙漠、戈壁、沼泽地和冰河河床，时刻面临着发生翻车的危险。更别提6-7月的雨季，绝大多数的地段会因大雨而淹没，几乎无路可走。期间还要驶过大型黑石滩、大面积的积雪区域、跨越多条河流，沼泽域和冻土带的通过难度极高。
1991年至今，捷达累计340万辆的销量，“皮实耐用、稳定可靠”的好口碑深入人心，无疑这些特质是我们坚信穿越可可西里无人区挑战成功的加码之力，但对一个无任何性能改装的前提下，本次挑战将是一条完全超出家轿承受极限的生死之路，更将是一次危险重重、艰险异常的极限挑战。
但没有经历可鉴，不代表此路不通！这就是捷达的态度，捷达的精神。
所以一路走来，捷达创了中国车市N多个第一：第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个创下百万公里无大修纪录、第一个穿越欧亚大陆单车6万公里无后援记录……
这种精神，不只是挑战的勇气，更是深入骨髓的历久弥新。
这不是第一次，亦不会是最后一次，捷达精神就是挑战“不可能”。
技术成熟、性能稳定、经济可靠，就是无坚不摧的必胜信念。
无论成败，有梦想就有精彩。
6月，可可西里，期待捷达创造新的传奇……
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