现在的汽车科技越来越发达,
一系列高科技整的小编我眼花缭乱,
今儿就来聊聊使用中需要注意事项颇多的
发动机启停技术~
这项技术可是居家好男人和环保主义者的首选配置,
既经济又环保~
不过行驶中发动机启停的使用可是有讲究的,
用不好伤车,伤财,还伤心……
所以,跟着我的步伐走起,
来捋捋万万不能用启停技术的几种情况吧~
涉水行驶
通过积水路段时,切记必须要关闭启停系统,因为如果二次启动,一定会损坏发动机(甚至完全报废),与此同时,发动机舱内的其他零部件也会因此受到损伤,最重要的是即使你上了涉水险,这种情况保险公司一般也会拒绝赔偿。行驶之前要想好哦~
关注指数:★★★★
加注燃油
加油的时候不彻底熄火,只是利用启停短暂熄火可是相当危险。有什么可能发生的后果,请往下看 ↓↓↓
明火爆炸!明火爆炸!明火爆炸!
切记切记,必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。
油灯亮起
油灯亮起的时候车子走走停停,停停走走,你的燃油系统不断重建供油压力,油泵的压力也蹭蹭的往上升,这时油泵过热或者烧坏也是很有可能的,所以小伙伴要谨记~
关注指数:★★★
坡道行驶
亲们,坡道行驶,启停慎用啊!在启动的瞬间,有可能发动机制动延时,或者动力不足,那滑坡这种事情就不能避免了。想想就好怕怕…不过貌似很多车辆带有坡道侦测系统,坡度指数大于12%启停功能就自动停用了。表怕哈~
关注指数:★★
空调开启
夏天,启停熄火的时候,空调是不制冷的。车内温度一个劲儿的上涨,当温度和空调设定值有差距的时候,发动机又自动启动了~遇上个堵车的时候,自动的往复重启发动机,震感一波又一波,舒适感可就荡然无存喽~
什么科技都讲究用法,
用法不对,纯属鸡肋,
跟着我来,一二一~
一汽-大众争当你的贴心小棉袄~