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玩转大众车丨声控灯光算什么?智能灯光才霸气!
玩转大众车丨声控灯光算什么?智能灯光才霸气!
声控灯刚兴起的时候,大家是不是觉得这真是个高科技?只要咳嗽一声或者跺跺脚,楼道里就能灯火通明。
可惜这种技术不能应用在汽车大灯上,因为路上太吵了,如果有点声音车灯就能亮,那车灯可能无论何时都会一直亮着。
智能灯光之自动大灯
全新一代迈腾的自动大灯可以通过光线传感器判断环境的明暗,再根据明暗度自动开启或关闭。如果天黑了或者进入了隧道,周围光线变暗看不清道路,甚至会影响驾驶安全时,自动大灯就会感应到而开启;当天光大亮,不需要照明时,它就会自动关上。这样既能及时照明还能避免浪费,果然智能!
智能灯光之静态灯光辅助系统
即使开着前车灯,当天太黑想转弯的时候,左右两侧有时还是看不清,这时智能灯光系统包含着的静态灯光辅助就登场了。低速转弯(转动方向盘或打开转向灯)时,系统让转弯这一侧的角灯或雾灯自动感应开启,进行补光,帮你把转角照得清清楚楚,避免撞到任何东西;当转弯成功后,角灯或雾灯功成身退,自动关闭,深藏功与名。
智能灯光之大灯随动转向辅助系统
不仅小小的角灯、雾灯是智能感应的,智能灯光系统中的大灯随动转向辅助系统也可以让大灯不断改变方向。奥秘就在于,大灯是根据方向盘的转动来确定转向角度的,方向盘左打,大灯就跟着左转些照亮前路;方向盘右打,大灯就右转些,总之是保证大灯始终照射着路面。没想到吧?大灯也能如此灵活。
智能灯光之大灯动态辅助系统
智能灯光系统中的大灯动态辅助系统能够调节远近光,跟据周围车辆的位置自动调整照射的范围。如果前面有同向的车辆行驶,当两车距离变近时,系统就自动调整灯光照射范围,防止对前车驾驶员造成眩目。
当对面驶来的车辆距离渐近时,靠近来车一侧的远光灯也会自动调整照射范围,同样防止对来车驾驶员造成眩目,错车后,远光灯又自动恢复原貌。
同时远光灯在夜晚还能根据车辆行驶速度进行自动调节。当车速很快,在60km/h以上时,车辆的远光灯就会自动打开,让你看得远远的,及时避开远处的车辆。
而当车速很慢,在30km/h以下时,远光灯就会自动关掉。因为这种车速下,大家即使在不远处才看到前车,也能及时避开,这样远光灯就没有必要开了,关掉还能降低油耗。
大灯动态辅助系统可以避免对其他车辆的驾驶员造成眩(shan)目(xia),这样既保证自身安全,也防止对面的驾驶者因灯光太强看不清自己的车撞上来,这样就降低了出事故的风险。同时系统还能减轻视觉疲劳,让你在夜晚行车时尽可能舒服点。
真是不看不知道,一看发现原来全新一代迈腾的智能灯光系统这么好用。开车时不用再自己调节车灯了,系统全都代劳,而且快速又准确。点击视频再感受一下吧!
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