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玩转大众车丨一辆能顶五辆开！DCC动态底盘控制系统就有这么炫酷

如果人生能多一些选择，生活是不是会更丰富多彩？如果一辆汽车能多一些选择，那开着这样的车一定爽呆啦！

全新一代迈腾给你多种选择，它配备的第二代DCC动态底盘控制系统，包含“标准”“舒适”“经济”“运动”“个性化”五种模式，摸清当前路况，随时可在中央触摸屏上更换模式哦！

五种选择不多不少，让你既能感受不一样又避免了选择困难症。可以说是一辆车能顶五辆开！神马？之前都是弱爆了？！小编瞬间热血沸腾啦！那这五辆车都有什么区别呢？赶快让我们一起去看看！
DCC动态底盘控制系统之标准模式适用路段：日常路况炫酷级别：☆☆☆

模式特点：不走坑坑洼洼的道路，也不去多么远的地方，如果只是平常上下班开着的日常路况，那么开启标准模式就已经能从容应对了。杀鸡焉用牛刀，没什么状况开着标准模式就好。
DCC动态底盘控制系统之舒适模式适用路段：颠簸路面、长途驾驶炫酷级别：☆☆☆☆

模式特点：舒适模式下DCC动态底盘控制系统会自动调节，让底盘的悬架变软，进而能及时匹配路况，减轻震感。如果行驶在比较颠簸的路面上或是要长途驾驶，那么选这个模式准没错！
DCC动态底盘控制系统之经济模式适用路段：经常堵车/万能省油路段炫酷级别：☆☆☆☆

模式特点：堵车路段，走走停停，起步刹车，本来挺省油的车子瞬间变成了油老虎，但全新一代迈腾配备的DCC动态底盘控制系统的经济模式，绝对是此时最好的选择。该模式下，系统会自动将多余的动能节省下来，有效提升全车的燃油经济性，绝对是节油小能手，因而，堵车路段以及各种你想让燃油经济的时候都可以用，算是万能省油路段了。
DCC动态底盘控制系统之运动模式适用路段：弯道较多炫酷级别：☆☆☆☆☆

模式特点：想要精准掌握路况，体验灵敏的操控效果，达到“人车合一”的境界，运动模式再好不过！因为运动模式下，DCC系统能够增加减震器阻尼，加强车身的路感。这在弯道行驶中表现得尤其显著，过弯道时车身会减少倾斜，提高车身稳定性，绝对保证稳稳地过道。
DCC动态底盘控制系统之个性化模式适用路段：任何想换换口味的路段炫酷级别：☆☆☆☆☆

模式特点：上面几种模式都不能满足你？兄弟，口味挺独特嘛！

但是！这也难不倒全新一代迈腾的DCC动态底盘控制系统。进入个性化模式，点击调整，就可以对相应的选项进行自定义式调整了，里面的选项应有尽有，DIY随心所欲，要怎么折腾就怎么折腾，你的模式你做主。点击视频介绍更丰富哦！

【小结】最后，小编想问，过瘾木？小编是不是木有骗你！一辆车绝对能开出五辆车的效果，这种炫酷感觉可不是轻易就能达到的哦！可以毫不夸张的说，全新一代迈腾的DCC动态底盘控制系统，让你想舒服就舒服，想刺激就刺激，点燃你驾车的小火苗，别再压抑自己的天性啦，快去体验吧！

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