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  你根本没用对手刹,白开了这么多年车!
你根本没用对手刹,白开了这么多年车!

你根本没用对手刹,白开了这么多年车!

开车的朋友,肯定知道手刹。但你对手刹的认识深刻吗?电子手刹只是按下打开,就不说了。那机械手刹呢?只是简单的拉上和放下吗?相信大部分车主都不懂手刹如何使用才合理。




手刹,千万别使劲拉

很多车主都怕手刹没拉到位,影响制动效果。所以拉手刹的时候,使出吃奶的劲儿来一拉到底,以为这样就可以100%预防溜车滑车现象了,但这样对手刹的寿命影响是非常大的,因为机械手刹的依靠弹簧复位的,每次都让弹簧处于濒临崩开的高弹状态,会让弹簧的弹力快速下降,导致无法正常复位。


正确的做法是将手柄拉到70%的位置,就可以正常制动了。




斜坡拉手刹,轻微滑动后停住

有些地下停车场进出口时需要取卡、交费。有时候等待时间过长,为了防止溜车,司机会拉上手刹。本想拉了手刹解放一下双脚,没想到挂了空挡,拉完手刹之后,车辆竟然向后滑动了,后车连连鸣笛。这惊吓过度啊,其实当汽车停在坡度较大的地方,拉手刹会略有滑动是属于正常的,司机也不要担心手刹性能,它还是很正常的。


行驶过程中手刹不能用来降速

刹车失灵怎么办?很多朋友第一反应都是拉手刹来减速,这种方法绝对不可取。当汽车在低速行驶时,这样做很容易破坏手刹机构,如果高速行驶中拉手刹,会造成手刹系统左右两边的制动力分布不均匀,形成单向后轮抱死,出现严重侧滑,非常危险。




雨雪天停车别拉手刹

在东北等北方地区,冬季下雪的时候,不建议拉手刹(斜坡停车除外)。因为机械手刹结构很容易被冻住,尤其是寒冬腊月,你也想感受一把手刹放上去拿不下来的感觉吗?



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