一直倡导“以养代修”但是这几种错误的保养方法不能有哦！

都说买车容易养车难！

从上保险到每次的车辆保养

当大大小小的单子摆在您面前的时候

是不是有点儿透不过气来呢？

到底哪些保养真的需要？哪些是过度保养？

很多车主依旧全然不知

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就跟人一样，如果洗澡次数过频，可能导致皮肤干燥；给爱车“洗澡”的次数如果过多，同样会导致车漆的早衰。很多非专业的汽车美容店为了增加收入，总是建议车主勤洗漆面（在一些街边洗车点更是严重）：重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤。所以别随便有点灰尘什么的都要去洗一次。强迫症对车并不是好事。

抛光总是很频繁

为了让自己的爱车光洁如新，很多车主朋友都喜欢给自己的爱车抛光。其实，这样做对爱车有损伤。每次抛光多少对漆面都有一定程度的研磨，抛光过于频繁，漆面也就越来越薄，对漆面颜色或光泽都有影响。建议：即使车面落灰，也尽量避免用车拖清除灰尘。每月打一次高品质蜡，尽量减少抛光次数。

胎压总是调很高

胎压太低会加速轮胎的磨损，影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢？有些车主为了能装载更多的东西，于是将胎压调高一些，其实这么做会给行车带来危险。其实这个道理就好像踢球一样，你认为把球充气充到硬邦邦的感觉后，踢起来会很舒服？

每次机油加太多

有些车主朋友们对换机油有着执着的热情。在换机油的同时，会将机油加满。需要注意的是，机油加的太满，会对爱车造成很大的伤害。汽车发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多。所以，加机油要以机油的刻度为准哦。如果你掌握不好可以在4S店保养时请专业人员加装。

进口轮胎可能水土不服

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，而事实上国外推出的新款轮胎对国内用户来说并不适用。国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有很好表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。建议车主根据自己的需求选择合适的轮胎。

油路无需频繁清洗

车辆长时间行驶后，油路、喷油嘴、燃烧室、节气门、进气道等区域都会产生积碳、胶质，从而影响正常使用，所以要定期对这些区域进行清洗。一般来说，因喷油嘴供油不畅引起的发动机缺缸抖动，则需要清洗。

总是停放很长时间

很多车主朋友买了车以后，非常爱惜，也不舍得开，每天就放在家里。这其实没有必要，毕竟爱车只有物尽其用，它的价值才能发挥到最大限度。其实，当爱车从4S店出来的那一刻，就变成旧车啦，长时间不开反而更容易使车上的零件老化，出现很多问题。所以，车作为代步工具，还是需要多多出门“锻炼”的。

其实你购买新车时，厂家已为你设定好保养的时间节点。

只要你按照指示到专业、正规的4S店进行保养服务即可。

• 刹车养护

刹车养护主要是检查刹车液，首先确认液位是否合格，一般液位只要在两条上下限刻度线之间即可。当液位低于下限刻度线时，需添加同种型号的制动液，加注完成后一定要拧紧制动液盖，以免造成气阻和刹车失灵；其次要定期检查刹车油的含水量，当含水量达到极限，必须更换，否则会造成重大安全隐患，理论上含水量未超出范围，可不用更换。

• 仪表盘清洁

仪表盘清洁比较简单，车主平时可自行操作，使用打湿后的软抹布擦拭仪表盘即可。对于真皮仪表盘，避免使用含有酒精成分的清洁剂擦拭，建议使用专业的真皮清洗剂。

• 地毯清洁

爱车中最容易藏污纳垢的地方非地毯莫属，清洁地毯可使用吸尘器。如果有严重污渍，需要使用专用清洁剂来清洁。

温馨提示 

一些车主对爱车太过于溺爱

常常出现过度保养情况

其实最贵的不一定是最好的

合适才最重要

所谓：“筷子不一定要直，要配才好”就是这个道理

选择正规的4S店，

只要你在正确的时间点保养

选择正规的4S店，

由专业的售后人员进行规律性的保养维护。

才能给你爱车更好的“呵护”