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  刚刚,我们的捷达把42.5吨的火车拉动了50米
刚刚,我们的捷达把42.5吨的火车拉动了50米

刚刚,我们的捷达把42.5吨的火车拉动了50米

各位老铁你们好,今天的北京,秋老虎依旧肆虐。建在铁路边的中国铁道博物馆挤满了人。人们在拍照,在私语,在指点,却没有人大声喧哗。显得铁轨上的一辆白色的新捷达和它身后庞大的绿皮火车格外的肃穆。每逢大事有静气,今天要搞什么事?



原来是一汽-大众与滴滴快车首度牵手合作《了不起的挑战》第二季来袭,捷达“铁人三项”极限挑战正式开启,“100个小时极限耐力挑战”和“环塔拉力极限挑战”是铁人三项的重头戏,而今天的力量对决拉开挑战的序幕——一辆普通的A级家用轿车新捷达向一列火车宣战!



一位是车坛常青树的新捷达,一位是曾服役京广线的老兵。两大高手巅峰的对决,到底谁更胜一筹?


车身4501×1704×1469

车重1115公斤

2017年开启挑战的 新捷达


VS


硬座YZ22 编号29736,长24.5米

自重42.5吨,相当于40辆新捷达

2001年从京广线退役的 火车君



“能行吗?能拉动吗?”在人们怀疑和期许中,一声刺耳的摩擦铁轨的声音响起来了。这场力量对决结果到底如何?一张长图把你带到现场↓







Anyway

疯狂打call

双击666

是我为捷达做过最真情的事


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