一汽-大众 速腾 | 为上者，取其所长，尽其所能

这个城市并不大，可我们从来都不曾注意

如果有一天，我能注意这人来人往，

我希望能够在哪里都看得到一汽-大众车

至少我能感受到来自一汽-大众的温暖

感受到一汽-大众带给我的安全感

速腾在中国汽车市场基本是一个谜一样的存在,至今仍没有一款车型能够撼动速腾A级车标杆的地位。凭借其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺和同级领先的科技装备，速腾在华累计销量已经突破了200万。

为什么速腾能够成为A 级车领域一款既叫好又叫座的车型呢？除了本身的产品实力外，还与一汽-大众一直把消费者需求放首位的观念有关。

我们都知道，很多消费者在买车的时候，都非常关心车子的性价比，既想排量小能省油，又想动力充足，但往往鱼与熊掌不可兼得。全新速腾1.2T的出现就解决了这个，大家既想马儿快快跑，又想马儿不吃草的难题。

之所以能解决这个难题，还要归功于新速腾1.2T搭载的德国大众最新一代EA211直列四缸涡轮增压发动机，这款发动机集成了11项先进技术，最大功率达到81kW，最大扭矩可达了200Nm。在性能上，可以说能超越大多数主流1.6L自然吸气发动机。

除此之外，新速腾1.2T的0-100公里加速时间仅为10.6s，如此畅快的加速感受，新速腾搭载的7速DSG双离合变速箱的高效换挡功不可没，档位切换非常平顺，加速过程一气呵成，如此完美的搭配，也让全新速腾1.2T成为了TSI+DSG黄金动力组合的一位新成员。

做到了小排量、大扭矩后，新速腾1.2T臻享版5.5L百公里的综合油耗也是广为消费者所称赞。

虽然动力和燃油经济性都非常出色，但新速腾1.2T在配置上也丝毫不逊色，不仅全系标配ABS+EBD+BA、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、上坡辅助、后视镜电加热等功能。

速腾1.2T臻享版在原车型基础上还增加了雨量传感器、前排座椅加热、自动大灯、疲劳驾驶报警系统、发动机智能启停等多项实用配置。

正所谓“为上者，取其所长，尽其所能”，一汽-大众速腾以创领“A+”级的行业标准，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，拥有了一个品质卓越的新选择。与此同时，对用户而言，速腾的“A+”级标准，不仅多加了一点进取的空间、多加了一些对拥有的期待，更多加了一份对高品质生活的追求。