普通家用车，到底要不要去4S店保养？

前阵子，我们在“维修保养应该去4S店还是维修店”进行了深入讨论，到底哪里才更适合自己的车？相信很多车主都已经有了自己的判断，但是还有朋友建议说说普通合资品牌的家用车，毕竟受众更大啊。那好，今天就来聊一聊！

说到去外面保养

可能确实会比4S店更便宜

但你遇没遇见过这种场景：

▼ 

你到了维修店

你说：我要做保养。

老板说：嘉实多、壳牌、美孚；磁护、极护、蓝壳、灰壳；

美孚1号、美孚速霸；5W-30、5W-40；用哪个？

你正在懵逼中，他又掏出来3个机油滤芯，说：38元、88元、128元的，你要用哪个？

你说有啥区别？老板跟你说了一堆你也听不懂的话，最后你选的都是最贵的，回去上网一查，被宰了...

不用修理店推荐的配件

行不行？

当然可以~你的车该保养了，换机油三滤和火花塞，你在网上做了很多功课，终于查清楚你的车要换的各种零件型号了。到了维修店，说我要做保养，并且自带零件。

老板脸色一变，说，自带机油零件，我们不给做，你这网上买的，都是假的，出了问题我们不负责任，我们这都是正品机油，有授权书，你看你看你看。

你软磨硬泡，老板答应了，说：换机油三滤，火花塞，收手工费250，我们这也是小本经营，不砍价。

你吐了一口老血，心说，我去，4S店工时费也就这么多钱吧！

遇到这种情况，你说尴尬不尴尬？

除此之外，维修店还有些要担心的问题~

维修店的问题

比如，工人的技术好不好？对于自己车辆的结构了不了解？因为让小工换个空调滤芯，却拆坏卡子的情况也屡见不鲜。而如果是修车，那就更担惊受怕了。

试想一下，您花40多万刚买了一个新车，不小心剐蹭了，去维修店需要拆卸维修。老板给你找了个特靠谱的小工，小工真的特认真，但兄弟真的是第一次接触这种车啊，敲敲打打费半天劲才拆下来，看得您这心疼啊~

看得揪心不？维修店再靠谱，但由于不是专修某个品牌的，以及出于成本考虑，操作流程、工具、零件、设备、经验等方面，肯定都比4S店要差一些。

总之，在外面维修保养经常会遇到的问题，在4S店里都很少会遇到。而且，在4S店保养，还能享受更好的环境，比如可以坐在休息室按摩椅里喝个咖啡神马的。

另外，在4S店保养还可以拥有全部的4S店记录，这在卖车的时候可有不小用处。虽然对车价的影响不像豪华品牌那么大，但至少能让车商少压价，也能让你的车更好出手。

假如能多卖一两千块，你在4S店保养时多花的钱可能就赚回来了。

其实，要是你买车的时候多要点儿保养优惠券，或者经常去厂家的微信啊、官网啊盯着点儿优惠活动，没准儿还能再少花点儿钱。

那外面维修店保养

不能去了吗？

当然不是，如果您自己比较懂车、愿意花时间上网研究、能找到靠谱的零件和靠谱的店，是可以自己去外面保养的，毕竟还是能省一些钱的。

好了，最后总结一下。鱼与熊掌不可兼得，想获得4S店优质可靠的维修保养，又想价格便宜，看起来并不容易。而单纯因为价格原因，而完全将4S店排除在外，有时候也有点得不偿失。

建议，大部分普通消费者，就去4S店保养吧！