大众探歌的性能和配置介绍，以及人们对它的评价

大家应该都知道，SUV的车款对于大众来说一直都不在行，然而大众的轿车相比SUV，可说是天与地的差别，轿车卖得有多火爆，这是大家都知道的。而之前也只有三款国产的SUV车款，还是在上汽大众旗下，也因为这样，一汽大众顺势推出了“探”字辈的车款。其中，这款“探岳”在官方中的定位是为中型的SUV车款，预定起步售价也不高，这销售价格对于途观L来说，还是具有相当的竞争性，但由于车体尺寸关系，被网友调侃大众就是名不符实，不过抛开这些市场定位来说，它的其它表现还是很亮眼的，不管是在车体造型设计上，还是内饰方面，都很符合时下审美需求，性能方面也很不错。总而言之，若是不看空间尺寸的话，还是有很大的竞争能力。今天我们就来介绍这一款“大众探岳”的相关配置吧。

探岳在车体造型设计方面，整体来说，俨然像极了放大版本的“大众探歌”，尤其是在正脸的方面，其X型的造型比例很是刚刚好，就是那种很耐看的类款，脸上的大嘴中的格栅，和两侧的眼睛可说是融合为一体，配搭下颚的梯形保险杠，整体的布局、线条等等的细节，都处理的相当俐落干净，尾端部分时尚又不失其整体的力量感，很有回头率。车侧流畅的线条，车顶弧线倾斜以及掀背式后备箱、尾翼鸭翼相互搭配之下，使得该车有效降低了风阻系数。车侧边的腰线，虽同样都连接了前后灯，但是整体姿态上下起伏，大大增进了车身的立体层次感觉，轮拱也明显的隆起，增加了几分肌肉感。车体尺寸因版本不同，因而有不同规格，分别是4589mm、4595mm、4590mm三种、宽度部分为1860mm、高度为1660mm，轴距长度达到了2731mm，虽就以它的数据来看，不是特别抢眼，但是足以在日常生活中使用。

内饰方面，使用了属于大众元素设计，纯黑色的色调，彰显整体的稳重大气之感。核心方面，拥有两款发动机，一款为1.4T发动机（涡轮增压）、另一款为2.0T发动机（涡轮增压）。1.4T发动机（涡轮增压）最大功率达到了150马力，扭矩达到了250牛‧米；2.0T发动机（涡轮增压），因为调校不太相同，因此有两种功率，最大功率分别为137kW以及162kW，扭矩分别达到了320N.m、350N.m。传动方面都是匹配了7速的变速箱（双离合），相信后者2.0T这套动力对于多数人来说还是比较熟悉的。

一位来自湖南的王先生说：整体来说，它的外观设计比起老款好看不止一点点而已，迎合了众人的目光，可说是老小通吃。内饰方面，用料很不错，塑料感没有，该软的地方都有包上皮革，见面很上挡次。空间部分，其乘坐空间很大，大到朋友做在后排，朋友大约1.75米的个子，足以翘二朗腿，后备车厢也可以放到很平整非常方便。配置方面我觉得很够用，这个价位，该有的安全配备都很齐全。越野方面，转向很精确，没有需位的感觉，悬架过坑没有多馀震动，过滤得很好。总体来说，舒适性很好。

一位来自山西的许小先生说：颜值完全不用说，外表很漂亮，也就是因为看中它的外貌，才会想去买它。内饰方面，杠杠的，感觉就向德国车系靠拢了，颜色看起来就特别舒服。动力方面，350匹的马力在城市开的话已经过剩了，提速很迅速很猛烈，中后段的加速更加猛爆，在城市里面开都觉得很委屈它。在油耗方面，完全可以接受，百公里9.8L。总体来说，座椅很舒适，坐过的人都说好。

一位来自湖北的李先生说：完全就是它的外观吸引我，时尚的气息，舒适的内里，用来家用、旅游完全不耽误，空间方面，前排空间表现也很好，头部活动空间很够、后排空间也很宽敞，平时就只坐两个小孩。动力方面，没有什么不足的感觉，很舒服。总体舒适性也达到我的要求了，空间也很够用，坐以软硬适中。越野方面，因为我驾龄不长，但是给我的感觉就是很好开也很好掌控。

不管是性能参数还是成熟稳定性，均都比较抢眼，其中高功率版本的车款，还配备了4驱系统，一定程度上面，还是能够满足那些热爱越野性能的消费者。