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  全新速腾上市,加长轴距,配置升级,帕萨特表示很尴尬。
全新速腾上市,加长轴距,配置升级,帕萨特表示很尴尬。

全新速腾上市,加长轴距,配置升级,帕萨特表示很尴尬。

全新速腾上市,加长轴距,配置升级,帕萨特表示很尴尬。

一汽-大众速腾在紧凑级轿车中一直是佼佼者,2018年,速腾全年累计销售31.28万辆,占领了细分市场超过20%的份额。

3月18日,全新一代速腾即将上市。新车采用了海外版第七代Jetta风格,基于MQB平台打造,轴距加长80mm,相比现款,在视觉上更年轻、时尚。

全新速腾上市,加长轴距,配置升级,帕萨特表示很尴尬。

全新一代速腾在车身尺寸上相比现款有很大优势,未来将会出现新老同堂销售的局面,一汽-大众将会逐渐减少老款车型的生产数量,为新导入的捷达品牌做准备。

新车亮点

1、基于全新MQB平台打造,轴距加长80mm;

2、全新外观内饰设计/配置升级,更年轻、时尚;

3、搭载搭载1.2T、1.4T低/高功率版发动机。

全新一代速腾一改以往大众刻板的感觉,采用更加时尚、年轻的造型设计,但是整体依然保持了稳重的特性。

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新车的整体风格更偏向运动,类似溜背式的车设设计,小倒角冲压工艺的腰线,上翘的尾翼,营造出了颇强的运动感。

从侧面来看,多条腰线来提升运动性和及侧裙线使得新车看上去挺拔有力,前保险杠两侧的线条,突显了新车的运动性。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。相比现款车型数据全面增加,长度增加98mm,轴距增加80mm。

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尾部最大的变化是使用了全新设计的分体式尾灯造型,点亮后有极高的辨识度。保险杠底部护板采用与车身不同材质设计。

全新一代速腾的轮胎也采用了多种样式供消费者选择,提供205/60 R16、205/55 R17、225/45 R18的轮胎规格。

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从颜值来看,全新一代速腾确实是有史以来最时尚的一款,可以与本田思域媲美,甚至高于思域。

新车沿用了大众的最新家族内饰设计,顶部中控屏,下方出风口和空调控制面板。

搭载三辐式多功能方向盘,大尺寸中控屏配合钢琴烤漆饰板,整体的科技感以及品质感都有所提升。

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以往大众在常规车型的用料方面并未太过考究,但是在全新一代速腾上的内饰材质确实下了不少功夫。在中控台上用了不少软性材料,提升了档次。

从朋友圈推送的消息来看,全新一代速腾也玩起了浪漫的设计,配备十色氛围灯,也开始营造车内氛围,十分贴合年轻消费者的诉求。

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新车的内饰主体为砖红色,加入镀铬元素点缀,同时还配备了国内年轻消费者比较喜爱的全景天窗,迎合当下消费群体的购车需求。

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据此前消息,全新速腾将提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观,并提供LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等配置。

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动力部分,预计新车将搭载1.2T、1.4T低/高功率版发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW,传动系统方面匹配5速手动或7速双离合变速箱。

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