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  常青树—捷达
常青树—捷达

    捷达在国内是一款很神奇的车,当然,这里仅仅指国人最熟知的第二代捷达,速腾、新速腾什么的五代、六代车型这里暂且不提,去年下半年有一阵子新一代捷达、桑塔纳的消息曾经传得沸沸扬扬,这两款中国独有的奇葩被命名为捷达NF、桑塔纳NF。一汽大众在北京车展前曾推出过捷达车系的两款新车型,这个动作表明换代捷达上市还有些日子。此前我们获得的消息是捷达NF、桑塔纳NF将在今年9、10月份左右正式量产,新车规划表显示,捷达NF将在2013年2月份正式上市。目前国内在售的捷达实际上是德国大众于1984年推出的Jetta家族第二代车型,1979年9月,大众在沃尔夫斯堡开始生产捷达——即拥有一个大行李厢的高尔夫。高尔夫/捷达系列轿车曾6次在欧洲、14次在德国获得销量第一。1991年一汽大众引进了这款车并命名为捷达在中国市场上销售,它的皮实、耐用深受中国消费者的青睐,一卖就是21年,1996年珠海苏耀洪驾驶捷达出租车创造了“60万公里无大修”的记录。
     深圳迅达出租车司机邬恒群驾驶捷达出租车90万公里无大修,刷新了世界纪录。成功地塑造了捷达“坚固、耐用、经济、安全”的品牌形象安全”的品牌形象。1999年3月1日经国际汽车运动联合会批准,捷达轿车正式注册为国际N组比赛用车。成为第一部跻身国际标准赛车行列的国产轿车。捷达车在国内外的赛车比赛中多次获得好成绩。2004年9月6日~8日在新疆举行了“一箱油穿越千里无人区”挑战活动。贵州出租司机汤永明驾驶捷达SDI出租车以一箱油行驶1952公里和油耗2.82升/百公里的成绩从25辆参赛车中脱颖而出,夺得一箱油最远行驶距离奖和最低油耗奖。虽然Jetta家族的第六代车型已经登场近两年了,老捷达依然在售。虽然它的市场受众还是不少,但随着国内消费者对于汽车造型、动力和空间等各方面消费者观念的升级,捷达的竞争力正在逐步降低,一汽大众需要推出一款新车型来替代老捷达。捷达NF这款车型的即将问世也就是未来解决这一时代带来的问题,相信他的出险必将给国内A0级车市场带来新的冲击,延续捷达在我国21年的辉煌历史,让国人重新认识这个响亮的名字——捷达。

                                   销售部:销售经理张璐

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