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影响汽车燃油经济性的因素
影响汽车燃油经济性的因素
影响汽车燃油经济的因素较多,概括起来有汽车自身的因素和使用方面的因
素。如汽车结构设计的合理、先进性和制造质量的高低等。对使用方面来说,主要是不同的道路条件(城市、郊区、一般公路、高速公路);不同的交通情况(路上车辆、行人的密集程度);不同的驾驶水平和不同的驾驶习惯,汽车的维修质量以及周围的环境因素等。
1) 行驶速度对油耗的影响
经试验证明,汽车用中速行驶油耗最低,低速行驶是油耗增高,高速行驶是
油耗显著增高。因为当汽车低速行驶时,由于发动机的负荷率低,发动机发出的功
率没有充分被利用,所以油耗上升。但当汽车行驶速度太快时,行驶阻力尤其是空
气阻力增加很快,对空气动力外形较差的车辆更是如此,发动机需作出额外的动力
来克服这种增加的阻力,所以导致油耗剧增。
2) 档位的选择对油耗的影响
在道路条件一定的情况下,汽车选用不同的档位行驶,油耗是大不相同的。
同一道路条件下同一车速所用档位愈低,发动机的功率储备愈大,发动机的负荷率
越低,而耗油率也就越高。所以当负荷和道路条件允许时,尽可能采用高速行驶或
用高速档小油门行驶,少用中间档。总的要求是用低速档起步,尽快换入高速档,
不要长时间使用低速档,但切记不要在高速档勉强行驶。
3) 行驶中的制动对油耗的影响
制动实际上是一种能量转化的过程,任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。
行驶中的制动对能耗的影响是比较大的。所以,行驶中在保证安全的前提下,尽量不用或少用制动,除紧急情况外应避免紧急制动。滥用制动更会使油耗增加,而且也会加速轮胎的磨损。所以,在汽车行驶中,如遇到前方有障碍或视线不清晰,并预料到需要制动时,应提前放松加速踏板,变速杆入空档,使汽车减速,达到“以滑代刹”,可以充分利用汽车惯性,燃料释放的能量不至于在制动器里转化成热而消耗。
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